大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于道路照明設計標準日本語的問題，于是小編就整理了5個相關介紹道路照明設計標準日本語的解答，讓我們一起看看吧。

中國和日本照明電的標準是什么？

中國的供電標準是220伏特，日本呢？110伏特。當然了，蘇聯的是127伏特。一個國家供電標準確定之后，它所使用的電氣設備都以這個標準來設計。中國的電器設備到日本，根本就沒有辦法使用。日本的設備到中國，插上電就冒煙，燒了。所以出國的時候必須考慮彼國的供電標準。

中國照明電的標準是什么?日本照明電的標準是什么?

中國標準電壓220V，日本380V。

220V和380V的電壓有什么區別我國的電力系統傳輸一般采用三相四線制，就是A、B、C三相加上N，N是地。380V指的是線電壓，即A相和B相，B相和C相，C相和A相之間都是 380V。而220V指的是相電壓，即A和N，B和N，C和N之間是220V.根據向量圖分析，線電壓是相電壓的根號3倍。

隧道照明的技術標準？

國際照明委員會將隧道入口照明分為（從隧道口開始）閾值段和過渡段。而日本的隧道照明標準中更進一步將隧道入口照明分為引入段，適應段，過渡段。閾值段是為了消除“黑洞”現象，讓駕駛員能在洞口辨認障礙物。隧道過渡段照明是為了避免閾值段照明與內部基本照明之間的強烈變化而設置的照明段，其照明水平進一步逐漸下降。

濟南利澤照明工程有限公司介紹？

簡介：濟南利澤照明工程有限公司成立于2012年07月13日，主要經營范圍為城市及道路照明工程，室內外裝飾裝修工程，園林綠化工程（以上經營范圍憑資質證經營）等。

法定代表人：張德磊成立時間：2012-07-13注冊資本：10萬人民幣工商注冊號：370105200069641企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)公司地址：濟南市天橋區白鶴裝飾材料市場2樓西辦公室

夜間在沒有路燈的高速公路上開車，要開什么燈呢？

朋友們在進行駕考學習的時候，教練肯定告訴過你，不能濫用遠光燈，隨便使用遠光燈的話會加大發生事故的概率，因此很多朋友從此就在心中謹記了教練的話。所以夜晚在高速上面開車的時候也不使用遠光燈，其實這樣的操作是錯誤的，也可以說是這樣是非常危險的。

為什么夜晚高速行駛可以使用遠光燈呢？

1、法律規定，高速上可以使用遠光燈

上文提到高速公路上是沒有路燈的，這個朋友們都知道的。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》58條規定：沒有路燈照明或者照明不良的道路，是可以使用遠光燈的。

在學駕照的時候我們的教材上也講了：當車速大于30km/h時，要優先使用遠光燈，我們在高速上面開車的時候，最低的速度要求都是60km/h，所以我們開著遠光燈也算是合理合法的，朋友們也不用擔心自己被罵成遠光狗了。

2、不存在因對面遠光燈而發生意外的情況

因為一般來說高速上面都是有綠化帶的或者是金屬隔離帶，這樣子的話就可以足以遮擋住對面的車輛的燈光，就不會發生因為對面的遠光燈的問題而發生的意外了。

當然，還有部分高速公路是沒有更高的隔離帶建筑，沒有樹，也沒有其他的植被的，這個畢竟是少數，這種情況下可以適當把遠光燈進行短時間的調整。

3、有利于看清前方路況、車輛及其它異物

高速公路屬于全封閉道路，而且屬于單向行駛通道，車速又比較快，萬一前面有什么大卡車，一個盒子掉下來了，一箱貨掉下來了，你開著遠光燈就更容易發現，有可能可以提前繞過，同樣的，也有利于掌握前方路況及車輛信息，近光燈顯然是不適合。

4、開遠光燈后，可以更好地辨別物體

開遠光燈不僅照的更遠，而且看得還更清晰。關于這個，日本曾做過一個調查，結論是：夜晚駕駛員的視力只能達到白天的3%到5%。

夜晚開車時，判斷前方的路況指引，景物和路牌會變得相對困難，這些都需要開啟遠光燈以后才能看得到，如果不開啟遠光燈，在高速上開車就相當于一個睜眼瞎子。

看不清路況指引等信息，就容易跑錯路，下錯高速路口，所以說開啟遠光燈有助于我們更好地辨別物體。

哪些情況下不建議使用遠光燈？

1、前方100米內有車，遠光換近光燈

根據《道交法實施條例》規定：在高速上同向行駛的后車，與前車距離比較近的時候，是不能用遠光燈的。但是我國對這個距離沒有明確規定的數值。個人建議如果前方100米內有車輛的話，還是將遠光燈換成近光燈吧，不然還是容易發生意外。

2、超車時，遠、近光燈切換提醒他人

《道交法實施條例》47條規定：機動車超車的時候應當提前開啟左轉向燈，變換使用遠、近光燈或者是鳴喇叭。

所以你超車的時候，要先要遠、近光燈切換，提醒別的司機你要超車了，然后再把遠光燈改為近光燈，同時別忘了打轉向燈，超過了之后，正常行駛還是繼續開遠光燈。

3、進入隧道時無需使用遠光燈

隧道內外的光線差較大，駕駛人的視覺可能短時間內受限，反應能力下降將。如果再開遠光燈行駛，更容易出現危險。這里特指大部分內部有燈光的隧道，因此這時也無需使用遠光燈。

4、雨霧天氣等根據情況變換燈光

遠光燈的光線在霧、雨中會產生漫反射，使駕駛人自己眼前白茫茫一片，同時也會影響其他駕駛人的視線。

而且，長時間開著遠光燈，會讓眼睛疲勞得快，容易產生錯覺。因此夜間在高速公路上行駛不要一直用遠光燈，要根據不同情況變換燈光。

5、一些其它特殊情況要關閉遠光燈

還有一些特殊的情況，例如進入服務區以后，也要關閉遠光燈，進收費站的時候也盡量關閉遠光燈，照的收費員挺刺眼，沒法收費了。

總結：

其實，近光燈的照射范圍是30~50米，而遠光燈的照射范圍一般是100~150米，那如果按照高速行駛120Km/h的時速來計算。一秒鐘那就行駛了33.3米。

所以，如果高速行駛距離前車在100米以上的時候，開遠光看得遠還安全。那如果與前車的車距從100米縮小到50米時，就要把遠光切換到近光燈，以免影響前車駕駛，等到超車后再切換回遠光燈。

到此，以上就是小編對于道路照明設計標準日本語的問題就介紹到這了，希望介紹關于道路照明設計標準日本語的5點解答對大家有用。