大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于高郵地標性建筑更名為的問題，于是小編就整理了3個相關介紹高郵地標性建筑更名為的解答，讓我們一起看看吧。

高郵八景傳說？

“秦郵八景”：“西湖雪浪、露筋曉月、甓社珠光、邗溝煙柳、神山爽氣、耿廟神燈、玉女丹泉、文臺古跡”！

“神堯仙山雪浪飛，曉月明燈玉女回，甓珠西湖邗溝柳，文臺東門龍裘堆”！

“耿廟神燈”是介于“實與虛”之間的一景，“耿廟”又名“七公殿”，宋仁宗時的“通判”耿德裕，山東兗州府東平州梁山泊人，兄弟輩中排行第七，人稱“七公”。

耿德裕為官清廉，后棄官隱居高郵，皈依佛門，吃齋念經，禪座前長明燈徹夜不熄，平日撫恤孤寡，周濟貧民，為人治病，從不收費！

傳說七公“仙風道骨”，常坐在一個蒲團上，在高郵湖上“飄來飄云”，七公81歲去世，人們在他常游憩的甓社湖邊建起“七公殿”，又稱“耿廟”，七公“顯靈”的記載和傳說頗多！

揚州有幾個動車站？

揚州有7個高鐵站。分別是揚州東站、高郵站、寶應站、揚州站、高郵北站、江都站、儀征站。

1、揚州東站

揚州東站，位于中國江蘇省揚州市境內，是中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段管轄的鐵路車站，也是連鎮高速鐵路的中間站。

2、高郵站

高郵站，位于中國江蘇省揚州市高郵市境內，是中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段管轄的鐵路車站，也是連鎮高速鐵路的中間站。2018年8月，高郵站站房設計獲批；2019年2月12日，高郵站開工建設；2020年12月11日，高郵站投入使用。

3、寶應站

寶應站，位于中國江蘇省揚州市寶應縣境內，是由中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段管轄的鐵路車站，也是連鎮高速鐵路的中間站。2018年8月，寶應站站房設計獲批；2019年2月12日，寶應站開工建設；2020年12月11日，寶應站投入使用。

4、揚州站

揚州站，位于中國江蘇省揚州市邗江區，是由中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站，為寧啟鐵路的中間站。揚州站于2003年開工建設，2004年3月建成。2004年4月18日，揚州站正式投入使用。2016年5月，揚州站正式開行動車組列車。

5、高郵北站

高郵北站，位于中國江蘇省高郵市界首鎮境內，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是連鎮高速鐵路的一座中間站。2019年2月12日，高郵北站站房開工，時稱界首鎮站；2020年8月7日，界首鎮站更名為高郵北站；2020年12月11日，高郵北站投入使用。

6、江都站

江都站，位于中國江蘇省揚州市江都區，是隸屬中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段管轄的四等站，于2001年底鋪建寧啟鐵路時開工興建，2005年投入使用。

7、儀征站

儀征站又名儀征火車站，始建于2002年，位于江蘇省儀征市真州鎮，西距南京市中心45公里，東鄰揚州市區28公里，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，現為四等站不辦理客運業務

江蘇寶應縣的歷史由來？

春秋戰國 : 寶應此地先屬吳，后屬越。 

秦朝 : 建東陽縣，屬東海郡。 

漢朝 : 此地為東陽、平安射陽三縣地，先后屬臨淮、廣陵郡。 

隋初 : 境內統一為安宜縣。 

唐肅宗 : 肅宗上元三年農歷四月十六日（公元762年5月14日）因真如獻寶，肅宗傳旨：上元三年改為寶應元年，安宜縣更名為寶應縣，沿用至今。 

南宋 : 此地先后升為寶應州、寶應軍，領寶應、鹽城、山陽、淮陰等縣。 

明朝 : 隸高郵州。 

清 : 屬揚州府。 

民國 : 先后屬淮揚道、淮陰行政督察區。 

縣境解放時 : 屬蘇皖邊區第二行政區。 

建國初期 : 先后屬蘇北行政公署揚州、泰州專區。 

1953年1月 : 寶應隸屬江蘇省揚州專區。 

1960年初 : 析寶應湖以西置金湖縣。 

1983年3月 : 實行市管縣體制，寶應縣隸屬揚州市。

到此，以上就是小編對于高郵地標性建筑更名為的問題就介紹到這了，希望介紹關于高郵地標性建筑更名為的3點解答對大家有用。