大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于建筑設計的影響的問題，于是小編就整理了4個相關介紹建筑設計的影響的解答，讓我們一起看看吧。

舉例分析后現代主義設計的風格和特點以及對后世設計的影響？

后現代主義不僅是對現代主義的反動，也是對現代主義的超越，后現代主義承認了被現代主義否定的傳統，注意對各地區各民族優秀文化藝術傳統的吸收和借鑒，在綜合傳統和現代的文化精華方面超越了現代主義。

后現代主義風趣且充滿懷疑，但不否定任何事物，也不排斥模糊性、矛盾性、復雜性和不一致性，從而使設計變得豐富多彩。

后現代主義的設計風格強調建筑的復雜性和矛盾性,反對簡單化、模式化,講求文脈,追求人情味,崇尚室隱喻與象征的手法,大膽地運用裝飾和色彩,提倡多樣化和多元化。在造型設計的構圖理論中吸取其它藝術或自然科學概念,如片斷、反射、折射、裂變、變形等。

城市氣候怎樣影響建筑設計？

建筑所處的環境有自然環境（包括氣候、地形、植被）、建筑環境（周圍房屋的高度、體量，間距）、城市功能環境（位于城市的何種功能區域，周圍的公共服務設施，商業設施）、交通環境（道路的布置、寬度等）、人文環境

雅典和羅馬的建筑有什么影響？

根據所學可知,希臘、羅馬的建筑藝術對后世的建筑風格產生了深遠影響。希臘建筑藝術主要體現在神廟。雅典帕特農神廟是典型代表。羅馬建筑吸收了希臘建筑的特點,并有所創新。羅馬的代表性建筑,有可容納近8萬名觀眾的大競技場,有引水道工程,還有慶祝勝利的凱旋門、方尖碑和宏大的宗教場所萬神廟。 帕特農神廟;凱旋門。

加裝電梯對樓體的影響？

既有住宅加裝電梯對樓體影響主要有:

1. 加裝電梯大都采用鋼結構，井道高寬比大到7以上;在大風，地震，運行時變形較大;如與主體剛性連接，對樓體結構影響很大。老舊小區本來未設置構造柱與圈梁的，以及隔層設置圈梁的，平層入戶尚好，如果半層入戶，鑿除樓梯間窗下墻及圈梁的，沒有好的補強措施，影響樓體的結構整體性，中國建筑學會“既有住宅加裝電梯工程技術標準”征求意見稿，住建部“既有住宅建筑功能改造技術規范”征求意見稿，都提出:要對開洞進行鑒定，對鑿除圈梁，框架梁的應采取補強措施。

2. 上海對既有住宅加裝電梯發布的設計導則，上海房管，規劃局聯合發出:滬房更新（ 2020）39號文，均強調結構安全，要求加裝電梯應獨立承擔恒，活，風，地震等荷載，就是要求盡量減少對主體影響，開挖井道基坑，如果不能落在老土持力層，不均勻沉降也會對樓體造成影響。導則要求:宜與主體之間設置防震縫。

3. 加裝電梯，尤其是半層入戶，取消了樓梯靠外墻設置的自然通風排煙窗（防火規范要求每5層2.0㎡，頂層1.0㎡外開窗洞口），建筑防火設計規范要求:住宅高度21.0m以下的設敞開樓梯間，如果電梯鄰近樓梯間，則要改設封閉樓梯間，或戶門為乙級防火門。加裝電梯后，樓梯間無自然通風，天然采光。留下防火隱患，對火災隱患及人員疏散不利。故上海滬房更新（2020）39號文，提出要保證樓梯間天然采光，自然通風，凡是影響原樓梯自然通風，天然采光的要有補救措施。又提出:連廊長不超過1.5m，寬不超過1.2m，連廊要敞開。就是希望限制連廊荷載，通風采光。

老舊樓房加裝電梯會影響到房子的結構。本來很多老舊樓房都是上世紀70、80年代的預制板的房子，結構都不牢固。而在安裝電梯的過程中，需要樓房的固定支撐，免不了需要在墻體上打孔，而老房子的墻壁本身就沒有承重和固定電梯的功能，再加上打孔施工就會對老房子的墻體進行損害，這樣會帶來很大的安全隱患。

到此，以上就是小編對于建筑設計的影響的問題就介紹到這了，希望介紹關于建筑設計的影響的4點解答對大家有用。