大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于交通運輸部科學研究院的問題，于是小編就整理了1個相關介紹交通運輸部科學研究院的解答，讓我們一起看看吧。

交科院是什么單位？

1960年11月17日，原交通部科學研究院成立。

1999年9月，原交通部科學研究院 （含長江口深水航道科學試驗中心）、交通部科技信息研究所、交通部標準計量研究所、交通部廣州信息技術研究所重組成立交通部科學研究院。

2010年1月1日，正式更名為交通運輸部科學研究院。

現為交通運輸部直屬綜合性科研事業單位，主要面向政府主管部門、交通運輸行業開展基礎性、前瞻性、公益性研究以及技術咨詢、服務工作是支持部科學決策、部機關履行職能和行業科技創新的重要力量。在交通運輸發展戰略規劃、政策法規、標準等方面的研究成果被政府部門大量采用；在信息化、環保安全、低碳交通、公路工程等領域的尖端技術得到市場的廣泛應用；在行業科技交流、成果推廣、檢測認證等科技服務領域做出了重要貢獻。

展望未來，院將繼續深入實施創新驅動發展戰略，踐行“科技強交、造福社會”的發展使命，立足“高端專業智庫、一流創新基地、重要服務平臺”的發展定位，力爭成為公益屬性突出、業務布局合理、運行管理高效、創新人才輩出的新型綜合性科研院所，為交通強國建設提供智力支撐與技術保障。

交科院全稱交通運輸部科學研究院

1960年11月17日,國家交通主管部門科學研究院成立。1999年交科院進行了重組,2010年1月1日起正式更名為交通運輸部科學研究院(以下簡稱交科院)。

作為交通運輸部直屬綜合性科研事業單位,交科院主要面向政府主管部門和整個交通運輸行業開展前瞻性、公益性和基礎性研究,50年來,幾代交科院人積極探索,開拓進取，不斷加強科研能力建設，提升科研服務水平，已由業務結構單一的傳統公益性科研單位，發展成為以為部服務為基礎，集科研與產業于一體，形成決策支持、信息化、環保與安全、城市交通、標準計量與認證、工程技術與檢測、中介服務7大主要業務板塊的綜合性科研機構。

交通部科學研究院是交通運輸部直屬的一所綜合性科研機構。主要從事交通決策支持、交通規劃、交通信息化、交通環保與安全、交通金融、交通標準與計量、交通新技術、新材料開發與應用、現代物流等領域的科學研究，同時開展國際國內交通科技交流、科技咨詢、交通人才培訓、交通產品認證，以及公路工程、交通工程領域相關設計、施工和監理等業務。

交通運輸部科學研究院（China Academy of Transportation Science）是中華人民共和國交通運輸部直屬綜合性科研事業單位。主要面向政府主管部門、交通運輸行業開展基礎性、前瞻性、公益性研究以及技術咨詢、服務工作。

1960年交通部科學研究院成立，1999年交科院進行了重組，2010年更名為交通運輸部科學研究院。

根據2018年7月研究院官網信息顯示，研究院設有懷柔實驗基地和順義基地，其中懷柔實驗基地下設1個綜合管理辦公室、3個分實驗室、7個專業檢測室，順義基地包含3大研究平臺的8個實驗室，研究院在崗職工855人。

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私企

規模：

100-499人

行業：

新能源

全稱：

交科院（北京）科技發展有限公司

交科院科技公司是交通運輸部科學研究院所屬的智慧交通領域龍頭公司，是國家認定的高新技術企業、軟件企業。公司以“專業背景、專注行業、專心服務”為發展理念，堅持“研發打造具有自主知識產權的軟硬件核心產品、提供行業信息化整體解決方案”的發展思路，長期專注于道路運輸信息化、交通執法信息化、交通信用信息化三大核心業務，持續研發推廣交通物聯網設備及IC卡證件等核心軟硬件產品。

到此，以上就是小編對于交通運輸部科學研究院的問題就介紹到這了，希望介紹關于交通運輸部科學研究院的1點解答對大家有用。