大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于交通部科學(xué)研究院的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹交通部科學(xué)研究院的解答，讓我們一起看看吧。

交科院是研究所嗎？

是的，交科院是研究所。

1960年11月7日，交通部科學(xué)研究院成立，1999年交科院進(jìn)行了重組，2010年1月1日起正式更名為交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱交科院）。

作為交通運(yùn)輸部直屬綜合性科研事業(yè)單位，交科院主要面向政府主管部門和整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)，開展前瞻性、公益性和基礎(chǔ)性研究。

70多年來，交科院由業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一的傳統(tǒng)工藝性科研單位，發(fā)展成為以為部服務(wù)為基礎(chǔ)及科研與生產(chǎn)為一體，形成決策支持、信息化、環(huán)保與安全、城市交通、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量與認(rèn)證、工程技術(shù)與檢測(cè)、中介服務(wù)七大主要業(yè)務(wù)板塊的綜合性科研機(jī)構(gòu)。

中國(guó)最好的交通大學(xué)有哪些？學(xué)生就業(yè)分別怎么樣？

提到交通大學(xué)這個(gè)詞，很多人都以為交通就是各類陸地交通，鐵路交通，水路交通，航空客運(yùn)等方面，其實(shí)交通大學(xué)的“交通”和咱們常說的：“交通”好像不太一樣。可能意思更寬泛，把通信都拉進(jìn)來了。

目前中國(guó)的交通大學(xué)主要有：

985院校：上海交通大學(xué)，西安交通大學(xué)

211院校：北京交通大學(xué)，西南交通大學(xué)

普通本科院校：華東交通大學(xué)，蘭州交通大學(xué)，大連交通大學(xué)，重慶交通大學(xué)，石家莊鐵道大學(xué)。

另外臺(tái)灣也有一個(gè)交通大學(xué)，是國(guó)立交通大學(xué)。

除了上述院校外，國(guó)內(nèi)的廣州交通學(xué)院正在籌建廣東交通大學(xué)，不過廣東交通大學(xué)和上述交通大學(xué)不是一個(gè)系統(tǒng)，這里不再多說。

上面幾個(gè)交通大學(xué)主要分為兩個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)是原來教育部系統(tǒng)，一個(gè)是鐵道部系統(tǒng)。

其中：

教育部系統(tǒng)院校：上海交通大學(xué)，西安交通大學(xué)。

鐵道部系統(tǒng)高校：西南交通大學(xué)，北京交通大學(xué)，蘭州交通大學(xué)，大連交通大學(xué)，華東交通大學(xué)，重慶交通大學(xué)。

這兩個(gè)系統(tǒng)內(nèi)高校呢，上海交通大學(xué)，西安交通大學(xué)，西南交通大學(xué)，北京交通大學(xué)都是老國(guó)立交通大學(xué)的血脈。

而其他幾個(gè)交通大學(xué)呢其實(shí)都是這幾個(gè)交通大學(xué)援建的，其實(shí)也算交通大學(xué)血脈，可能學(xué)校實(shí)力比較弱，所以不認(rèn)他們當(dāng)校友了。這叫：身在鬧市無緊鄰，富在深山有遠(yuǎn)親。

比如蘭州交通大學(xué)，是1958年5月由當(dāng)時(shí)的西南交通大學(xué)北京交通大學(xué)的主干系科成建制遷蘭組建而成，能不是交通大學(xué)血脈？

華東交通大學(xué)，是上海交通大學(xué)機(jī)車車輛系以及同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)組建而成，難道沒有交通大學(xué)血脈？

至少據(jù)我考證，華東交通大學(xué)，蘭州交通大學(xué)其實(shí)血脈還是老交通大學(xué)的，而重慶交通大學(xué)，大連交通大學(xué)，石家莊鐵道大學(xué)和老交通大學(xué)沒有任何關(guān)系。

廢話了半天，那到底哪個(gè)交通大學(xué)厲害？

其實(shí)也不用我廢話，肯定是那倆985最厲害，另外倆211也不差，其他普通交通大學(xué)實(shí)力相對(duì)一般。最牛的肯定是上海交通大學(xué)。

交通大學(xué)就業(yè)

看這幾個(gè)交通大學(xué)就業(yè)，就大致看看，主要看主要就業(yè)單位，其實(shí)都知道上海交通大學(xué)最好，西安交通大學(xué)次之。

上海交通大學(xué)就業(yè)非常漂亮，具體我也不多說了。

下面是西安交通大學(xué)的就業(yè)主要去向，顯然西交大的就業(yè)不比上海交通大學(xué)差，

其他交通大學(xué)也不多寫了，西南交通大學(xué)，北京交通大學(xué)都是老鐵道部高校，因此在鐵道行業(yè)就業(yè)有先天優(yōu)勢(shì)。

顯然西南交通大學(xué)有濃重的鐵道部高校特色，就業(yè)最多的是中鐵股份，然后中車股份，等都比較多。

北京交通大學(xué)也是有濃厚的鐵道部高校特色，就業(yè)最多的是中國(guó)鐵路總公司，然后是中鐵股份等。

這是個(gè)重點(diǎn)大學(xué)（西交，上交，北交，西南交），根據(jù)就業(yè)情況也基本看得出來實(shí)力。就業(yè)也是非常的不錯(cuò)，都強(qiáng)烈推薦報(bào)考。

當(dāng)然其他幾個(gè)交通大學(xué)就業(yè)也是非常不錯(cuò)，基本在鐵道部行業(yè)就業(yè)最多。

老鐵們，你們?cè)趺纯茨兀奎c(diǎn)個(gè)關(guān)注，點(diǎn)個(gè)贊唄

最好的交通大學(xué)，當(dāng)然是上海交大和西安交大。

上海交通大學(xué)簡(jiǎn)稱“上海交大”，位于上海市，是由中華人民共和國(guó)教育部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是中國(guó)歷史最悠久、享譽(yù)海內(nèi)外的著名高等學(xué)府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大學(xué)建設(shè)高校”，為九校聯(lián)盟、中國(guó)大學(xué)校長(zhǎng)聯(lián)誼會(huì)、Universitas 21、21世紀(jì)學(xué)術(shù)聯(lián)盟、國(guó)際應(yīng)用科技開發(fā)協(xié)作網(wǎng)、新工科教育國(guó)際聯(lián)盟重要成員，入選“珠峰計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“2011計(jì)劃”、卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計(jì)劃、卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計(jì)劃、國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生接收院校

西安交通大學(xué)是國(guó)家教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)，其前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學(xué)，1921年改稱交通大學(xué)，1956年國(guó)務(wù)院決定交通大學(xué)內(nèi)遷西安，1959年定名為西安交通大學(xué)，并被列為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。西安交通大學(xué)是首批進(jìn)入國(guó)家“985工程”重點(diǎn)建設(shè)九所大學(xué)之一、首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè)的九所大學(xué)之一，1999年被國(guó)家確定為以建設(shè)世界知名高水平大學(xué)為目標(biāo)的學(xué)校。2000年4月，國(guó)務(wù)院決定，將原屬衛(wèi)生部已有60余年辦學(xué)歷史的西安醫(yī)科大學(xué)、原屬中國(guó)人民銀行已有40余年辦學(xué)歷史的陜西財(cái)經(jīng)學(xué)院并入西安交通大學(xué)。 西安交通大學(xué)是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)濟(jì)、管理、文、法、哲、教育等9個(gè)學(xué)科門類的綜合性研究型大學(xué)。

這兩所國(guó)內(nèi)最好的交通大學(xué)，沒有之一，無論考研還是就業(yè)也都是最好的。

最好的交通大學(xué)，當(dāng)數(shù)上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)，這兩所學(xué)校半斤八兩，上海交通大學(xué)因?yàn)榈靥幧虾＃Y金投入大，近年來風(fēng)頭蓋過了西安交大，但西安交大低調(diào)而扎實(shí)，許多學(xué)科并不輸上交大。論就業(yè)，由于上交大在上海，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，就業(yè)機(jī)會(huì)更多一點(diǎn)，不過兩校也差不多。這兩個(gè)學(xué)校是第一梯隊(duì)。

接下來處于第二梯隊(duì)的當(dāng)屬北京交通大學(xué)和西南交通大學(xué)，但北京交大地處北京，優(yōu)勢(shì)不言自明，實(shí)際上兩校實(shí)力差不多，西南交大最近這些年趕上了高鐵發(fā)展的大好機(jī)會(huì)，有一個(gè)高速列車的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，實(shí)力不容小覷。主要是因?yàn)榈靥幬髂希鄯植簧伲Y金投入也比不了北交大。但綜合來說，兩者實(shí)力差不多。

第三梯隊(duì)，就是蘭州交通大學(xué)，大連交通大學(xué)，華東交通大學(xué)，上述三校中實(shí)力差不多，蘭州交大實(shí)力稍微占優(yōu)，但地理位置不如其他兩校。

第四梯隊(duì)，就是其他的學(xué)校。

感謝邀請(qǐng)。中國(guó)最好的交通大學(xué)有下面幾所：上海交通大學(xué)，西安交通大學(xué)，北京交通大學(xué)，西南交通大學(xué)，重慶交通大學(xué)，大連交通大學(xué)，華東交通大學(xué)等等。

交通大學(xué)的就業(yè)率還是蠻高的，有很多大型企業(yè)都喜歡去交通大學(xué)招聘，也整理出一些好的交通大學(xué)的往年畢業(yè)生就業(yè)情況，僅供大家參考：

上海交通大學(xué)

北京交通大學(xué)

西南交通大學(xué)

中國(guó)歷史上曾經(jīng)有一所著名的交通大學(xué)，錢學(xué)森的母校。建國(guó)后，交通大學(xué)演化成了5所交通大學(xué)：上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)和新竹交通大學(xué)。除去新竹交通大學(xué)，在國(guó)內(nèi)的4所，上交大和西交大都屬于985，頂尖名校；北交大和西南交大則屬于211大學(xué)。

除了這些，還有一些叫“交通大學(xué)”的大學(xué)，包括：華東交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、重慶交通大學(xué)、山東交通學(xué)院、大連交通大學(xué)，有些跟上面幾所大學(xué)還是有關(guān)聯(lián)的。最近廣州又搞了個(gè)廣州交通大學(xué)，是原來的廣州海運(yùn)學(xué)校升格而來。

• 蘭州交通大學(xué)是1958年由西南交大、北交大的部分系遷往蘭州組建而成的，屬于老交通大學(xué)的第三代。

• 華東交通大學(xué)名稱很大，但學(xué)校一般，在南昌。我也搞不清它究竟跟上交大是否有關(guān)，有人說有關(guān)，但也有人說沒關(guān)。1971年，上交大的一個(gè)系和同濟(jì)的一個(gè)系并入上海鐵道學(xué)院，改名叫華東交通大學(xué)，并且要遷到南昌。于是，上海鐵道學(xué)院就以華東交通大學(xué)的名義招了生，學(xué)生入學(xué)，上了海鐵道學(xué)院。但過了幾年后，上海鐵道學(xué)院并不想搬家，最后政府同意了。華東交通大學(xué)就在南昌，而上海鐵道學(xué)院仍叫上海鐵道學(xué)院，留在上海。現(xiàn)在已經(jīng)沒有上海鐵道學(xué)院了，2000年，已經(jīng)并入同濟(jì)。所以，我覺得華東交通大學(xué)應(yīng)該跟上交大沒有關(guān)系。

• 重慶交通大學(xué)曾經(jīng)叫過西南交通學(xué)校，不過跟西南交通大學(xué)沒關(guān)，后來又改名為重慶公路工程學(xué)校，可見重慶交通大學(xué)的強(qiáng)項(xiàng)在公路交通上。

其他的幾所跟前面4所交通大學(xué)沒有關(guān)系，就不說了。

上海交通大學(xué)

現(xiàn)在最好的交大應(yīng)該屬于上交大，清北復(fù)交，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)第二檔的頂級(jí)高校位次。上交大從一個(gè)原先單一的理工大學(xué)到現(xiàn)在的綜合性大學(xué)，各方面實(shí)力都很強(qiáng)。它的就業(yè)如何呢？

• 升學(xué)率和就業(yè)率

上交大本科生的升學(xué)率非常高，在國(guó)內(nèi)有40%，出國(guó)有26%，加起來超過了67%。

• 就業(yè)行業(yè)和簽約公司

上交大去制造業(yè)的最多，從公司處可以看出，主要去的是上海汽車集團(tuán)和上海電氣集團(tuán)。還有一個(gè)有意思的是，本科生去大信息類就業(yè)的比例最高，可見，如果有好工作，讀研的動(dòng)力就會(huì)小一些。

西交大

西交大曾經(jīng)比上交大更吸引人，是C9聯(lián)盟之一，現(xiàn)在由于地處西安，西交大的錄取線有些下降，但西交大的就業(yè)和升學(xué)受地方影響嗎？

• 升學(xué)率和就業(yè)率

西交大的國(guó)內(nèi)升學(xué)率要超過上交大，但出國(guó)留學(xué)的要少于上交大，也許這跟地段有關(guān)，總體來說，本科生讀研率超過62%，比上交大少5%。

• 就業(yè)行業(yè)和簽約公司

西交大跟上交大有些接近，制造業(yè)、信息軟件類、教育為就業(yè)人數(shù)最多的行業(yè)。從招聘最多的公司名錄來看，學(xué)信息、計(jì)算機(jī)、電氣等，在西安和上海學(xué)，區(qū)別不大，華為、中興、BAT等在西交大招的人一點(diǎn)都不少，比在上交大招的人還多。

北交大

北交大從就業(yè)可以看出，跟上交大和西交大不太一樣。

• 升學(xué)率和就業(yè)率

北交大國(guó)內(nèi)升學(xué)率是41%，出國(guó)深造是15%，加起來一共是56%。北交大總體升學(xué)率不如西交大，但出國(guó)深造的多于西交大，看來地方對(duì)于出國(guó)的選擇有關(guān)系。

• 就業(yè)行業(yè)和簽約公司

北交大主要去的是交通運(yùn)輸，看來北交大是真正的交通大學(xué)，西交大和上交大則是綜合性大學(xué)。北交大學(xué)生的主要簽約單位就是鐵總、中鐵、中建、中車這種公司了。

西南交大

• 升學(xué)率和就業(yè)率

西南交大的升學(xué)率不如北交大，出國(guó)深造率更是下降很多，只有4%，總體深造率有33%。

• 就業(yè)行業(yè)和簽約公司

西南交大跟北交大比較像，交通運(yùn)輸、制造業(yè)很多，最多的是建筑業(yè)，信息軟件類排第四。這個(gè)或許跟地方有關(guān)，重慶附近IT企業(yè)少。

長(zhǎng)安大學(xué)

長(zhǎng)安大學(xué)雖然沒有交通兩個(gè)字，但它在公路交通學(xué)科上非常出名，也值得說一下。長(zhǎng)安大學(xué)在西安，是個(gè)211大學(xué)，原名叫西安公路交通大學(xué)，后來才把交通兩字去掉。說實(shí)話，長(zhǎng)安大學(xué)的改名并不是特別好，交通大學(xué)很高大上，而長(zhǎng)安大學(xué)看著像個(gè)民辦大學(xué)。

• 升學(xué)率和就業(yè)率

長(zhǎng)安大學(xué)的平均深造率是31%，沒有提出國(guó)深造，估計(jì)數(shù)據(jù)一般。下圖是深造率超過40%的專業(yè)。

• 就業(yè)行業(yè)和簽約公司

可以看出，長(zhǎng)安大學(xué)跟北交大、西南交大的性質(zhì)很接近，就業(yè)單位也類似，只是比它們多一個(gè)汽車制造企業(yè)。

到此，以上就是小編對(duì)于交通部科學(xué)研究院的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于交通部科學(xué)研究院的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。